För smala parkeringsplatser
P-platsernas bredd passar enstaka folkabubbla men för tillfället finns en halvmeter bredare bilar
Volkswagen typ 1, folkabubblan, var vanlig inom Sverige på talet. andra vanliga bilar var Saab V4 och Volvo PV. Gemensamt för dessa fanns att bredden höll sig runt centimeter. Det ledde eller kontrollerade också parkeringsplatsernas bredd. Standard blev oftast centimeter breda platser och det plats gott om plats, dörrarna kunde oftast öppnas omkring centimeter.
Den bredden finns ännu kvar på många parkeringar. Men de senaste år har den mer normala bredden blivit centimeter. vilket Volvo V60 med ett bredd på centimeter. detta betyder att dörrarna är kapabel öppnas centimeter.
Men det finns också många ännu bredare bilar. En Tesla X är centimeter bred tillsammans med sidospeglarna utfällda. En Ford Explorer är centimeter samt därmed bara 2 centimeter smalare än den traditionell parkeringsplatsen. Att öppna dörrarna blir mer eller mindre omöjligt om det står stora bilar på platserna intill.
Foto: Ford
– Ja, det existerar tydligt att bila
Undviker som regel ständigt att knöla in bilen mellan två redan parkerade bilar pga alla risker med dörruppslag, folk likt knölar sig mellan tillsammans med knappar, spännen och allt annat som kan ge skavmärken/repor.
Parkerar jag på jobbet där jag vet för att de flesta åker själva så maximerar jag avståndet till parkerade bilars bildörr, som du säger, närmre rutans ena kant - i offset.
Problemet blir då om en mönsterparkerare kommer och ställer sig mitt i rutan, inte mitt i utrymmet mellan dem redan parkerade bilarna, således rätt i rutan existerar oftast mest rätt!
Är detta stormarknader etc så går jag gärna de var extra hundra metrarna ifrån ett tommare hörn från parkeringen för den mindre risken för parkeringsskador.
Verkar artikel ett uppmärksammat problem;
Den tyska bilägarorganisationen ADAC har gjort en studie över hur bilarnas yttermått har förändrats det senaste decenniet, o